Printre noutatile tehnice ale sezonului 2011 in Formula 1 se numara si eleronul spate mobil sau, mai bine spus, ajustabil. Pilotul este cel care actioneaza unghiul de inclinare pentru acest element aerodinamic, in timpul rularii.

In fimul de mai jos este prezentat modul de functionare al acestui noul eleron, filmat pe un monopost Sauber C30. Pilotul schimba pozitia eleronului, in functie de viteza de rulare, prin intermediul unui buton montat pe volan.

Dupa cum se poate observa, schimbarea pozitiei se face foarte rapid. Eleronul poate interveni si pentru eficientizarea franarii, insa in acest caz efectul sau nu este instantaneu. In schimb, pe liniile drepte, cu ajutorul acestui eleron comandat electronic sau hidraulic, viteza de varf poate creste cu 5 pana la 15 km/ora.

Foto: captura YouTube.com