Primul coupe Porsche cu 4 usi, Panamera, a ajuns deja la momentul “intineririi”, versiunea facelift fiind prezentata oficial pe internet, cu cateva zile in urma. Pe langa revizuirile de ordin tehnic si estetic, “Faza 2” va aduce in in familia Panamera o versiune hibrid reincarcabil si o caroserie cu ampatament marit, in timp ce Panamera S si 4S pierd agregatul V8, in favoarea unui V6 nou, de 3,0 litri, biturbo (420 CP si 520 Nm).

Noul Panamera S Hybrid-E de 416 CP, cu un sistem hibrid paralel, dispune de un motor electric mai puternic (95 CP), baterii litiu-ion mai eficiente (9,4 kWh) si poate fi reincarcat in 4 ore (sau 2 ore si 30 minute la o priza mai puternica). Consumul a scazut drastic, comparativ cu hibridul anterior, iar acceleratia clasica 0-100 km/ora s-a imbunatatit datorita energiei electrice (in 5,5 secunde). Si autonomia s-a imbunatatit: in regim 100% electric, acopera pana la 36 km. Viteza maxima este acum de 135 km/ora in regim cu emisii zero, respectiv de 270 km/ora in modul normal.

Cum spuneam, Porsche a prezentat si versiunea de ultra-lux, cu ampatament marit cu 15 cm (Executive), disponibila pentru Turbo si 4S. Destinatia principala este, bineinteles, piata din China.

In alta ordine de idei, transmisia Tiptronic nu mai este disponibila pe Hybrid E-S si Panamera Diesel, fiind inlocuita de PDK (cu dublu ambreiaj).

Porsche Panamera „Faza 2” va fi disponibil incepand cu luna iulie, la pretul de start de 83.600 euro (pentru versiunea diesel de 250 CP) sau 85.000 (pentru motorizarea pe benzina V6 de 310 CP). In cazul propulsiei V8 Turbo (4,8 litri, 520 CP), pretul de pornire este de 165.500 euro.