Ritmul relativ bun al vanzarilor in Europa de Vest si cresterea puternica din China, care intre timp a devenit prima piata din lume, au compensat in buna parte scaderea de anul trecut, de pe piata din Statele Unite. Totusi, piata auto mondiala a inregistrat in 2009 o scadere cu 4,5%, totalizand 62,2 milioane de inmatriculari, cu 2,9 milioane mai putin decat in 2008. Ritmul scaderii a fost mai mic decat in anul precedent, cand se inregistrase o scaderea cu 8%. Trebuie precizat ca aceasta statistica ia in considerare inmatricularile de autoturisme si vehicule comerciale usoare noi.

Piata din China a crescut cu 42,4% in 2009 si a devenit cea mai mare din lume, cu 11.756.363 vehicule inmatriculate pe parcursul ultimelor 12 luni. Aceasta crestere spectaculoasa se datoreaza unui plan guvernamental de reducere a taxelor la achizitia de automobile noi de cilindree mica, ceea ce a generat un plus de 3,5 milioane de inmatriculari, comparativ cu cele din 2008.

De cealalta parte, piata americana a pierdut pozitia de lider mondial pe fondul unei scaderi de 21,4% in 2009, pana la 10,4 milioane de unitati. In ultimii doi ani, piata auto din Statele Unite a scazut cu 6 milioane de vehicule.

Si celelalte piete majore din lume au avut evolutii contrastante in 2009. In timp ce Japonia a scazut cu 8,7% (4,5 milioane de unitati), Germania a crescut cu 19,9% (3,9 milioane), iar Brazilia a urcat cu 13% (3 milioane). Rusia a inregistrat una dintre cele mai mari caderi din 2009, cu 50%, pana la 1,4 milioane de unitati, ceea ce a retrogradat-o de pe locul 5 pana pe 10 in ierarhia mondiala. In fata Rusiei se afla acum India, cu o crestere de 15,1% (1,9 milioane de inmatriculari).