Trendul negativ înregistrat în ultimele luni a continuat și în noiembrie, pe fondul penuriei de semiconductori, criză care a avut efecte majore pe piața auto europeană, anul acesta. Noiembrie 2021 a fost a cincea lună consecutivă de scădere pe piața auto europeană și cel mai slab noiembrie de când există date.

Vânzările din noiembrie au scăzut cu 18% în raport cu aceeași lună din 2020. Astfel, au fost înmatriculate în total 855.281 de vehicule, în cele 25 de piețe de pe Bătrânul Continent monitorizate de statisticile JATO Dynamics.

Cei care au dominat clasamentul continental au fost constructorii francezi Renault și Peugeot. Astfel, luna trecută lider la modele a fost Renault Clio, cu 16.353 unități înmatriculate, urmat îndeaproape de Dacia Sandero (16.263) și Peugeot 208 (16.261).

Al patrulea este un alt model Peugeot, crossoverul 2008, cu 16.169 de exemplare înmatriculate. Primul model german este Volkswagen T-Roc, cu 15.234 unități, abia pe locul al cincilea, în timp ce liderul tradițional de odinioară, Volkswagen Golf, nici măcar nu figurează în acest Top 10!

Automobilele electrificate și-au continuat ascensiunea, încheind noiembrie 2021 cu o cotă de piață de 26%. Altfel spus, unul din patru patru automobile înmatriculate pe piața europeană, luna trecută, a fost electrificat.

Podiumul modelelor hibrid plug-in (PHEV) este format din Peugeot 3008 (3.855 unități), Volvo XC40 (3.437) și Ford Kuga (3.109).

La modelele 100% electrice (BEV), Tesla Model 3 a fost lider, cu 10.739 exemplare. Fostul lider al electricelor, Renault Zoe, a fost al doilea în noiembrie, cu 8.658 de înmatriculări, în timp ce micuța Dacia Spring completează podiumul, cu 5.746 de unități.

Top 10 modele înmatriculate în Europa, noiembrie 2021
1. Renault Clio 16.353
2. Dacia Sandero 16.263
3. Peugeot 208 16.261
4. Peugeot 2008 16.169
5. Volkswagen T-Roc 15.234
6. Fiat / Abarth 500 13.255
7. Opel Corsa 12.831
8. Citroën C3 12.455
9. Hyundai Tucson 12.408
10. Dacia Duster 12.351

Sursa: Jato