Grandioasa limuzină folosită de cei mai înalți demnitari, pe care Rusia spera cândva să o vândă în Europa, nu mai este în producție. Se pare că Aurus este în pragul falimentului, iar planurile de a dezvolta o gamă completă de modele ultra-lux nu mai sunt de actualitate.

În 2019, la Salonul Auto de la Geneva, într-un context cu totul diferit de cel din prezent, rușii au avut un stand în care au expus Aurus Senat. Noua limuzină de stat din Rusia a fost prezentată atunci în versiunea finală, beneficiind de un design dezvoltat în colaborare cu departamentul de inginerie Porsche.

Această limuzină enormă, care măsoară 6,62 metri în versiunea extinsă, se mândrește cu un motor V8 twin-turbo de 4,4 litri, proiectat de NAMI cu asistență Porsche, care produce 598 CP. Cântărind 2.700 kg în versiunea „civilă” și până la 6.200 kg în versiunea sa blindată „prezidențială”, spera să câștige clienții europeni.

La acea vreme, Aurus plănuia chiar să construiască o gamă de modele, așa cum au cei mai renumiți producători de limuzine de ultra-lux din lume, Bentley sau Rolls-Royce. Planurile au rămas în picioare chiar și după începerea războiului din Ucraina, cu investiții prevăzute de guvernul rus până în 2024.

Pe lângă abandonarea completă a proiectului de extindere a gamei Aurus pe baza unei platforme modulare, se pare că producția modelului Senat a ajuns la un punct mort. Informațiile publicate de bloggeri și unele canale media din Sankt Petersburg vorbesc despre acumularea unor datorii de ordinul milioanelor de dolari și de faptul că pur și simplu nu există cerere pentru această mașină.

De la intrarea în fabricație, în 2018, Senat s-a produs mai puțin de 200 de exemplare, în principal pentru oficiali de rang înalt din regimul rus. În 2024, Vladimir Putin i-a oferit cadou o limuzină Aurus Senat dictatorului nord-coreean Kim Jong-un. Totuși, Kim preferă în continuare limuzinele Mercedes Maybach blindate pentru aparițiile oficiale.

Pe lângă cererea ca și inexistentă, producția Aurus Senat s-a confruntat și cu mari probleme de furnizare a pieselor provenite din Germania, generate de sancțiunile internaționale din cauza războiului din Ucraina. În lipsa unui cadru transparent de informare publică. momentat tot ce se știe oficial este că fabrica Aurus din Yelabuga nu își va relua activitatea înainte de 31 martie 2026, după cum relatează 1.ru.