Un model in 4 usi, mai ales un coupé, nu este tocmai ceva reprezentativ pentru Porsche. Mai bine spus, nu era! Lansat in aprilie 2009, Porsche Panamera a implinit recent 10 ani. La momentul aparitiei, modelul completa o gama formata din 911, Boxster/Cayman si Cayenne, gratie unei investitii de un miliard de euro.

Panamera a fost primul coupé de la Porsche cu 4 usi si 4 locuri, insa aceasta idee fusese explorata cu mult timp inainte, de catre constructorul german. In anii 1950, prototipul Type 530 a fost creat pe baza lui 356. Era vorba de un coupé, dotat cu un ampatament marit si cu un plafon mai ridicat in partea din spate.

Apoi, in anii 1960, Porsche a realizat modelul 911 cu patru usi. A urmat 928 alungit, fabricat in anii 1980, un exemplar fiind condus chiar de Ferry Porsche. In 1988, Porsche a creat Type 989 cu patru usi, cu elemente de design care se vor regasi mai tarziu la 911, 993 si 996, dar dezvoltarea acestei game a fost abandonata in 1992, din ratiuni economice.

Porsche a reinceput sa lucreze la acest model la inceputul anilor 2000, cu masinile-concept Mirage, Meteor si Phantom. Proiectul avea sa se concretizeze 9 ani mai tarziu, prin aparitia unui model pe cat de luxos, pe atat de atipic. Specificatiile constructorului impuneau designerilor sa combine un plafon cu bare transverale impozante, cu un portbagaj acoperit cu un mic hayon. Astazi, constructorul recunoaste ca rezultatul nu era prea armonios, privit din profil. Mizand ca va comercializa la inceput 20.000 unitati pe an, Porsche a vandut 161.700 de exemplare din prima generatie Panamera, in decurs de sapte ani.

Panamera a beneficiat de anumite tehnologii, inainte ca acestea sa fie instalate pe restul gamei, mai ales in ceea ce priveste instrumentele de bord. Panamera a fost propusa cu o mecanica hibrida din 2011, un pariu castigator, avand in vedere ca acest tip de motorizare a devenit foarte popular si a reprezentat 67% din vanzarile Panamera in 2018.

A doua generatie Panamera a fost lansata in 2016, cu un design mai rafinat. Din 2017, vehiculul a fost declinat intr-un break mai agresiv, purtand si prenumele de Sport Turismo, derivat dintr-un concept prezentat in 2012. Aceasta a doua generatie s-a vandut in 73.700 de unitati, totalul din din 2009 si pana acum fiind de 235.400 de masini.

Porsche lucreaza deja la cea de-a treia generatie Panamera. Constructorul german a anuntat ca inca nu s-a decis asupra tipului de motorizare pe care o va folosi in anii urmatori. Putem intelege ca optiunea unui model 100% electric, ca la viitorul Macan, este luata serios in calcul.