Mercedes-Benz a prezentat de curând versiunea complet electrică a Clasei C, unul dintre cele mai importante modele din portofoliu. Așteptată de luni bune, noua generație marchează o schimbare majoră: Clasa C intră oficial în era electrică, aproape simultan cu rivalul său tradițional, BMW Seria 3.

După un început ezitant, constructorul german își reconstruiește gama electrică de la zero. După debutul lui CLA EQ în 2025, urmat de GLC EQ și GLB EQ, acum și Clasa C face pasul decisiv.

Noua Clasă C electrică renunță la stilul mult prea experimental al primelor modele electrice și adoptă o estetică mai apropiată de tradiția mărcii. Partea frontală este dominată de o grilă iluminată și faruri cu semnătură luminoasă în formă de stea, în timp ce spatele integrează stopurile circulare unite printr-o bandă neagră. Silueta fluidă, cu o linie generală de fastback îmbunătățește aerodinamica fără a sacrifica eleganța.

Habitaclul este centrat pe digitalizare. Versiunea standard include Superscreen, iar pe lista dotărilor opționale apare spectaculosul Mercedes Hyperscreen, un panou continuu de aproape un metru care acoperă întreg bordul. Atmosfera este completată de plafonul panoramic decorat cu 162 de stele iluminate. Spațiul interior este generos: ampatamentul depășește 2,96 m, iar portbagajul oferă 470 litri, plus încă 101 litri în față.

Modelul este construit pe noua arhitectură MB.EA, comună cu GLC EQ. La lansare, Clasa C electrică va fi disponibilă în versiunea 400 4Matic, echipată cu două motoare electrice și o putere totală de 489 CP. Accelerația de la 0 la 100 km/h este anunțată la doar 4,1 secunde.

Bateria de 94,5 kWh și arhitectura de 800V permit o autonomie de până la 760 km (WLTP). Prin comparație, BMW i3 promite valori mai mari. Încărcarea rapidă este un punct forte: până la 325 km autonomie pot fi recuperați în doar 10 minute, datorită unei puteri de încărcare de până la 330 kW.

Modelul integrează numeroase sisteme avansate, inclusiv frânarea regenerativă performantă și o transmisie automată cu două trepte, rar întâlnită la electrice, care optimizează eficiența la viteze mari. Opțional, sunt disponibile suspensia pneumatică Airmatic și direcția integrală. Mercedes-Benz va extinde gama cu versiuni mai accesibile, cu tracțiune spate sau integrală și baterii diferite, unele depășind 800 km autonomie.

Noua Clasă C electrică marchează un pas decisiv pentru Mercedes-Benz în competiția directă cu BMW, unde miza nu mai este acum doar performanța, ci chiar viitorul mobilității.