Conform celor mai recente statistici date publicitatii de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), cele 2,6 milioane de locuri de munca din categoria direct productiva a industriei auto reprezinta 8,5% din totalul locurilor de munca din industria productiva din Uniunea Europeana.

Tarile din estul Europei au o tot mai mare greutate pe harta industriei auto. Oarecum surprinzator, Romania se afla in topul european, din pespectiva ponderii detinute de industria auto in peisajul industrial national. Astfel, liderii europeni din acest punct de vedere sunt Slovacia si Romania, cu 15%, in timp ce in Franta, de pilda, ponderea este de doar 7,7%.

Datele statistice publicate de ACEA se bazeaza pe cifrele din 2017, care dezvaluie o noua ierarhie a tarilor europene, stabilita in functie de joburile directe din industria manufacturiera.

Lectura acestuia arata ca top 3 bazat pe acest criteriu este ocupat de Slovacia (15,4% de locuri de munca directe din industria manufacturiera venind din sectorul auto), Romania (15,3%) si Republica Ceha (13,4%).

Media UE este de 8,5%. Germania, lider detasat al industriei auto de pe continent, se afla de-abia pe locul 6 (11,8%), fiind intrecuta de Suedia (13,3%) si Ungaria (12,9%). Ca valoare absoluta, conform aceleiasi surse, Germania conduce cu 870.000 de joburi, urmata de Polonia, cu 203.000, Marea Britanie, cu 186.000, si Romania, cu 185.000 de locuri de munca.