Conceptul dezvăluit zilele trecute de Bentley tatonează perspectiva electrică și anticipează lansarea primului BEV (model 100% electric) al acestui brand, progrmat pentru anul viitor.

Inspirat de Speed ​​Six, din 1930, EXP 15 are o configurație interioară asimetrică și redefinește limbajul de design al mărcii.

Era electrică prinde contur și la Bentley, iar această avanpremieră surprinzătoare zguduie tradiționalele coduri stilistice ale mărcii, aducând în același timp un omagiu trecutului său.

EXP 15 adoptă o siluetă undeva între o berlină și un crossover și are o configurație unică – trei locuri cu o dispunere asimetrică care provoacă o oarecare nedumerire: două uși sunt pe partea stângă și doar una pe partea dreaptă. Designerii s-au inspirat de la un model emblematic din 1930, Speed ​​Six, poreclit și „Trenul Albastru”, după o faimoasă cursă improvizată între proprietarul Bentley, Woolf Barnato, și un tren francez.

Deși Bentley prezintă EXP 15 ca o berlină, liniile sale exterioare amintesc mai mult de un crossover coupé, în stilul Continental GT și Speed ​​Six original.

La interior, dispunerea este la fel de unică. În spatele șoferului se află un scaun central, în timp ce un altul este situat în partea stângă, în spate. Bentley și-a imaginat chiar, în randările sale, un loc personalizat pentru un câine, plasat în fața scaunului pasagerului din stânga. În spate, hayonul oferă acces la o zonă dotată cu scaune de picnic integrate, numai bune pentru a urmări confortabil un meci de polo.

Eliberat de constrângerile unui motor termic, Bentley a înlocuit grila impunătoare tradițională cu un element de iluminare decorativ, pe care Robin Page, designerul șef al mărcii, îl descrie drept o „operă de artă digitală”. Sub imensa capotă, încă la fel de lungă, chiar și în ciuda absenței unui motor, Bentley a creat două compartimente de depozitare, accesibile prin intermediul unor panouri articulate central.

Poziționat între Continental GT, Flying Spur și SUV-ul Bentayga, EXP 15 servește și ca laborator pentru testarea așteptărilor clienților. „Frumusețea unui concept car constă în a defini noul nostru limbaj de design, dar și în a testa direcția în care se îndreaptă piața”, explică Robin Page. „Știm că segmentul SUV-urilor este în creștere și stăpânim segmentul GT. Dar cel al sedanurilor este cel mai delicat, deoarece este în continuă evoluție. Unii clienți își doresc un sedan tradițional, alții un design mai monolitic, iar alții ceva puțin mai elevat. EXP 15 este o oportunitate de a interacționa cu ei și de a ne forma o idee vizavi de dorințele lor”, a mai spus Page.

Va fi interesant de văzut cum se va regăsi acest concept la un model Bentley de serie. Singura certitudine, la ora actuală, este că Bentley este preocupat să își croiască propria cale într-un viitor care va aduce schimbări mari și nebănuite, ce vor pune la grea încercare chiar și cele mai mari nume din industria auto tradițională.