Acesta este primul model proiectat cu tehnologie împrumutată de la producătorul chinez XPeng, în locul propriei tehnologii Volkswagen. Astfel, șasiul și motorul noului Volkswagen Unyx 08 sunt de origine chinezească.

Rezervat pieței locale, acest model vine și cu un design foarte diferit de cel cu care eram familiarizați pentru SUV-urile Volkswagen. De fapt, se poate afirma fără teama de a greși că noul Unyx 08 este un XPeng trecut prin rebranding.

De câțiva ani, producătorii auto germani sunt alarmați de scăderea vânzărilor lor în China. Deși această piață devenise foarte importantă pentru ei, clienții locali au început să prefere mărcile autohtone, în special în segmentul modelelor de masă.

Volkswagen a fost foarte afectat de aceste schimbări ale preferințelor de cumpărare. Brandul german nu mai este preferatul a chinezilor, fiind în mare parte depășit de BYD.

Ca răspuns la această situație urgentă, Audi și Volkswagen au decis să dezvolte cât mai repede posibil noi modele, special concepute pentru piața auto chineză. Și pentru a economisi timp, au decis să adopte pur și simplu tehnologia mărcilor locale: SAIC pentru Audi, care a lansat recent modelul E5 Sportback, și XPeng pentru Volkswagen.

SUV-ul Volkswagen pe care îl vedeți în aceste imagini folosește, așadar, un șasiu și un sistem de propulsie furnizate de XPeng, nu o arhitectură concepută de producătorul german. Astfel, diferă de modelele ID.4 și ID.5, disponibile pe piața europeană, și prezintă, de asemenea, un design foarte diferit. Proporțiile acestui SUV mare, de 5 metri lungime, sunt complet diferite de cele ale unui Volkswagen ID.4.

Deocamdată, interiorul nu a fost dezvăluit, dar ne imaginăm că, în acest sens, va fi foarte similar cu cel de la XPeng. În plus, beneficiază de tehnologie electrică de 800 de volți, în timp ce modelele electrice Volkswagen vândute pe piața noastră utilizează în prezent doar sisteme de 400 de volți.

De altfel Unyx 08 a fost conceput doar pentru piața chineză și nu va fi disponibil în Europa. Gama Volkswagen Unyx este destinată exclusiv pentru China, chiar dacă avem și în Europa un Cupra Tavascan, dezvăluit anul trecut, altfel foarte asemănător cu Unyx.