Unii producători auto chinezi sunt deja consacrați în Europa, precum BYD și MG. Alții, care au sosit mai recent, precum Xpeng, Denza și Omoda & Jaecoo, își construiesc o imagine. Este doar primul val, pentru că există destule alte companii din China hotărâte să se impună pe piața europeană.

Iar dacă avem în vedere că, în prezent, sunt peste 120 de mărci auto în China, fenomenul nu pare să se încheie prea curând. Printre noii veniți se numără și Changan, o companie încă relativ necunoscută pe Bătrânul Continent, dar care este hotărâtă să își asigure o poziție proeminentă și promite să facă furori.

Changan vrea se înfiltreze printre marii jucători și are deja obiective deosebit de ambițioase. Și-a stabilit sediul central în Spania, lângă Madrid. Își propune vânzări anuale de 300.000 de vehicule în Europa până în 2028. Este o cifră foarte mare, mai ales pentru o marcă încă relativ necunoscută pe continentul nostru.

Toată activitatea în Europa va fi coordonată din nou sediu, care se întinde pe nu mai puțin de 1.000 de metri pătrați, iar birourile găzduiesc mai multe funcții esențiale pentru dezvoltarea mărcii, inclusiv marketing, finanțare, service post-vânzare și, bineînțeles, vânzări.

Changan explorează și posibilitatea de a-și produce vehiculele la nivel continental, o perspectivă care devine din ce în ce mai interesantă pentru mărcile chineze, care se confruntă cu un mediu concurențial complex în Europa. În acest context, Spania apare ca o destinație deosebit de atractivă, în special datorită industriei sale auto dezvoltate și locației strategice, precum și costurilor mai mici în comparație cu alte țări.

Compania nu a luat încă nicio decizie și se pare că ia în considerare mai multe scenarii. Grupul ar putea construi propria fabrică sau să se asocieze cu un producător existent în Spania. În ceea ce privește produsele, Changan se concentrează în prezent pe două SUV-uri electrice vândute în Europa, Deepal S05 și Deepal 07. Alte modele vor fi introduse ulterior. Printre acestea, se așteaptă ca Deepal S05 PHEV să ocupe o poziție strategică.

Merită reținut și faptul că Changan continuă să investească în cercetare și dezvoltare în Europa. Grupul are deja nu mai puțin de 230 de specialiști în centrele de design de la Torino și München, precum și un centru de cercetare în Birmingham. Compania colaborează, de asemenea, cu mai mulți parteneri renumiți din domeniu, precum Bosch și Idiada.