Mărcile auto chinezești și-au făcut o intrare puternică în Europa, în ultimii ani. În prezent sunt peste 120 de branduri auto în China, dintre care aproximativ 15 au debarcat deja în Europa. Dintre acestea se remarcă în special BYD, care este noul lider mondial în segmentul modelelor electrice.

Un alt brand ce merită atenție este XPeng, care a ajuns pe Bătrânul Continent în 2024. În prezent, compania fondată în 2014 oferă o gamă europeană formată din trei modele: SUV-urile G6 și G9 și sedanul P7+.

În curând oferta va fi completată cu XPeng L03, parte a gamei Mona din China, alături de berlina M03. Acest SUV electric, recent dezvăluit în China, va fi în curând disponibil și pe piața europeană.

Se zvonește că, în acest caz, oferta nu va fi formată doar din versiunile cu emisii zero. Se pare că va fi lansată și o variantă cu range extender, detaliu confirmat de producătorul chinez, prin intermediul contului său de Instagram.

Această nouă variantă ar trebui să beneficieze de o autonomie deosebit de mare. L03 în versiune EREV (cu range extender) ar putea parcurge peste 1.000 km cu o singură încărcare.

Reamintim, principiul de funcționare al acestei tehnologii este destul de simplu. Roțile sunt acționate exclusiv de un motor electric. Mașina dispune totuși și de un motor termic, însă rolul acestuia nu este de a propulsa direct vehiculul, ci de a genera electricitate, atunci când bateria atinge un nivel scăzut de încărcare.

În această configurație, XPeng L03 este echipat cu o baterie de 37,25 kWh, completată de un rezervor de combustibil cu o capacitate de 42 de litri. Această combinație îi asigură o autonomie totală generoasă. Producătorul nu a comunicat oficial autonomia în regim exclusiv electric, însă capacitatea bateriei indică faptul că deplasările zilnice pot fi realizate fără intervenția motorului termic. Acest aspect reprezintă un avantaj important pentru utilizatorii care folosesc vehiculul în principal pentru naveta zilnică, contribuind la reducerea consumului de combustibil și a emisiilor. În același timp, performanțele dinamice rămân remarcabile, XPeng anunțând o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 6,8 secunde.

Așadar, o autonomie mai mult decât suficientă pentru utilizarea zilnică în familie. Producătorul indică, de asemenea, că a lucrat la confortul acustic. Un sistem specific va face ca motorul termic, care acționează exclusiv ca generator, să fie mai puțin sonor în cabină. Cu această versiune EREV, XPeng speră să atragă clienții care încă ezită să treacă la vehicule complet electrice. Șoferii cu kilometraj mare ar putea aprecia în mod special această soluție intermediară. Prin urmare, XPeng L03 nu va concura doar cu modelele complet electrice, ci va fi un concurent demn de luat în calcul și în segmentul hibridelor plug-in.